Αδιέξοδο στο ΙΝ.Ε.ΒΥ.Π.: Αναφορά και συνάντηση Κρητικού με Υπουργούς για βιώσιμη λύση
Ένας 52χρονος νεκρός σε τροχαίο με μοτοσυκλέτα στη Μεσσηνία
Συνελήφθησαν τρία άτομα που παρίσταναν τον λογιστή και εξαπατούσαν πολίτες
Συνελήφθησαν, το Σάββατο (7.3.2026) το μεσημέρι, στο Άστρος, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Βόρειας Κυνουρίας, -3- ημεδαποί, ηλικίας 26, 32 και 35 ετών, γιατί όπως προέκυψε από την αστυνομική έρευνα, οι ανωτέρω, μαζί με ακόμη -1- άτομο, την 6 και την 7.3.2026, σε τοπικές κοινότητες του δήμου Βόρειας Κυνουρίας, παρουσιάζοντας ψευδή γεγονότα ως αληθή, προσποιούμενοι τον λογιστή και με το πρόσχημα διευθέτησης προστίμων της εφορίας, τέλεσαν -1- περίπτωση απάτης, καθώς και -1- περίπτωση απόπειρας απάτης σε βάρος ημεδαπών, καταφέρνοντας να αποσπάσουν χρήματα και κοσμήματα. Επιπλέον, στην κατοχή των συλληφθέντων, βρέθηκαν συνολικά και κατασχέθηκαν, -3- κινητά τηλέφωνα, το χρηματικό ποσό των -365,34- ευρώ, ως προερχόμενο από την τέλεση αξιόποινων πράξεων, καθώς και όχημα, ως μέσο τέλεσης αξιόποινων πράξεων.
Αργολίδα: Εξιχνιάστηκε ληστεία που κατέληξε σε ανθρωποκτονία – Δύο καταζητούμενοι για ληστείες και κλοπές
Χωρίς σαφείς δεσμεύσεις για το «Αρχοντικό Ματάλα» – Ελλιπής ενημέρωση και για την παράκαμψη Σκάλας–Βλαχιώτη
Tροχαία ατυχήματα και παραβάσεις στην Πελοπόννησο – Απολογισμός Φεβρουαρίου 2026
- -1- θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα, με-1- νεκρό,
- -1- σοβαρό τροχαίο ατύχημα,με -1- σοβαρά τραυματία,
- -15- ελαφρά τροχαία ατυχήματα, με-21- ελαφρά τραυματίες.
- -801- για υπερβολική ταχύτητα,
- -217- για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση,
- -141- για Κ.Τ.Ε.Ο.,
- -121- για μη χρήση κράνους κατά την οδήγηση,
- -61- για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση,
- -39- για αντικανονικό προσπέρασμα,
- -34- για παραβίαση σηματοδότη,
- -25- για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
- -12- για αντικανονικούς ελιγμούς,
- -10–για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
- –10-για παραβίαση προτεραιότητας,
- -3- για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά.
- Πρέπει να εφαρμόζουμε τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
- Δεν οδηγούμε ποτέ όταν έχουμε καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά.
- Φοράμε πάντα ζώνη ασφαλείας.
- Σε περίπτωση που οδηγούμε ή είμαστε συνεπιβάτες σε μοτοσικλέτα, να φοράμε πάντα κράνος.
- Τοποθετούμε τα παιδιά στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου μας και τους φοράμε πάντα ζώνη ασφαλείας.
- Δεν κάνουμε αντικανονικά προσπεράσματα.
- Ποτέ δεν παραβιάζουμε τον κόκκινο σηματοδότη.
- Σταματάμε πάντα στο STOP και δίνουμε προτεραιότητα.
- Δεν παραβιάζουμε ποτέ τα όρια ταχύτητας.
- Δεν μιλάμε στο κινητό όταν οδηγούμε.
- Δίνουμε προτεραιότητα στους πεζούςκαι στα άτομα με ειδικές ανάγκες.
- Σεβόμαστε τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.
- Πριν ξεκινήσουμε για ταξίδι ελέγχουμε το όχημα που θα οδηγήσουμε.
Ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου Ανατολικής Μάνης για το αιφνιδιαστικό κλείσιμο του καταστήματος ΕΛΤΑ Γυθείου
- Πλήττει ευθέως τους κατοίκους, επαγγελματίες, αγρότες, συνταξιούχους και ηλικιωμένους δημότες του Γυθείου και της Αρεόπολης και των γύρω κοινοτήτων, που εξυπηρετούνται καθημερινά από τα ανωτέρω καταστήματα.Η πλειοψηφία του πληθυσμού κατοικεί σε χωριά και οικισμούς (άνω των 130 περίπου), εκ των οποίων ορισμένα απείχαν ήδη άνω των 100 χιλιομέτρων από το πλησιέστερο ταχυδρομείο, πόσο μάλλον τώρα που η απόσταση αυτή θα διπλασιαστεί
- Αποδυναμώνει τη συνοχή και τη λειτουργικότητα της τοπικής αγοράς.
- Αναιρεί τη βασική αρχή της ισότιμης πρόσβασης των πολιτών στις δημόσιες υπηρεσίες, ιδίως σε περιοχές εκτός μεγάλων αστικών κέντρων, αφού ηΣυγκοινωνία διεξάγεται μια φορά ημερησίως και όχι σε όλα τα χωριά, πράγμα που δεν διευκολύνει την μετάβαση των κατοίκων στα ΕΛ.ΤΑ, η δε μίσθωση ταξί από περιοχές όπως το Ταίναρο με προορισμό τη Σπάρτη είναι πολύ μεγάλου κόστους, επίσης στο μεγαλύτερο τμήμα του οδικού δικτύου εντός των χωριών δεν δύναται να αναπτυχθεί ταχύτητα άνω των 30 χιλιομέτρων έτσι απαιτείται πολύς χρόνος για μετάβαση στο κατάστημα της ΣΠΑΡΤΗΣ.
- Αγνοεί τις πραγματικές ανάγκες μιας ραγδαία αναπτυσσόμενης περιοχής, με έντονη οικιστική και τουριστική δραστηριότητα.Η Μάνη κατά τους θερινούς μήνες και όχι μόνο, πολλαπλασιάζει τον πληθυσμό της, λόγω της μεγάλης παραθαλάσσιας ακτογραμμής και επισκεψιμότητας σε αρχαιότητες , Βυζαντινά Μνημεία, Σπήλαια Διρού και άλλα πολλά ,π.χ η Αρεόπολη η οποία έχει 1.300 μόνιμους κατοίκους μπορεί να υπερβεί και τις 3.000 κάτι που συμβαίνει και στην υπόλοιπη Μάνη, με αποτέλεσμα η περιοχή να υπερβαίνει τους 15.000 κατοίκους και παραθεριστές .
- Επιβαρύνει υπέρ μέτρα τους εργαζόμενους στα ΕΛΤΑ, αναγκάζοντάς τους να εγκαταλείψουν τον τόπο κατοικίας τους και τις οικογένειες τους, με καθημερινή μετακίνηση (στην καλύτερη περίπτωση στη Σπάρτη), απόσταση άνω των 300 χιλιομέτρων.
- Ο Δήμος Ανατ. Μάνης θεωρεί ότι η παρουσία των ΕΛΤΑ στο Γύθειο και την Αρεόπολη είναι ζωτικής σημασίας για:
- την εξυπηρέτηση των πολιτών σε θέματα αλληλογραφίας, συντάξεων, επιδομάτων και λογαριασμών, σε μια παραμεθόριο περιοχή
- τη στήριξη των τοπικών επιχειρήσεων,
- την εξυπηρέτηση ευάλωτων ομάδων που δεν έχουν ψηφιακή πρόσβαση ή δυνατότητα μετακίνησης.
- Να Ζητήσει την άμεση ανάκληση της απόφασης για το κλείσιμο των υποκαταστήματων των ΕΛΤΑ στο Γύθειο και την Αρεόπολη.
- Καλεί τη Διοίκηση των ΕΛΤΑ και το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης να επανεξετάσουν άμεσα τη συγκεκριμένη απόφαση, λαμβάνοντας υπόψη το δημόσιο συμφέρον και τις ιδιαιτερότητες της περιοχής.
- Καλεί τη Διοίκηση των ΕΛΤΑ και το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης να εξετάσουν την περίπτωση δημιουργίας ταχυδρομικών πρακτορείων στο Γύθειο και την Αρεόπολη σε χώρο που θα παραχωρηθεί δωρεάν από το Δήμο Ανατ. Μάνης.
- Εξουσιοδοτεί τον Δήμαρχο Ανατ. Μάνης να προβεί σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες – θεσμικές, νομικές και επικοινωνιακές – για τη διατήρηση των καταστήματων.
- Ο Δήμος Ανατ. Μάνης στέκεται στο πλευρό των δημοτών του και απαιτεί το αυτονόητο: τη διατήρηση ενός δημόσιου αγαθού που υπηρετεί την κοινωνία, γιατί στο μόνο που θα συμβάλλει θα είναι στην περαιτέρω ερημοποίηση της περιοχής.
Νέα έργα συντήρησης δρόμων και αντιπλημμυρικής προστασίας στην Πελοπόννησο
Γρηγοράκου: Ερωτήσεις στη Βουλή για την Ενιαία Τιμή Βιβλίου και το ιστορικό σχολείο στο Γεωργίτσι
- να πραγματοποιηθεί άμεσα αυτοψία από τις αρμόδιες υπηρεσίες νεωτέρων μνημείων,
- να εκπονηθεί ολοκληρωμένη μελέτη αποκατάστασης του κτηρίου,
- να διερευνηθεί η ένταξη του έργου σε χρηματοδοτικά εργαλεία του Υπουργείου Πολιτισμού ή σε προγράμματα στήριξης των ΟΤΑ, ώστε να εξασφαλιστούν οι απαραίτητοι πόροι για τη διάσωση του μνημείου.
- Έχει πραγματοποιηθεί τα τελευταία έτη αυτοψία από τις αρμόδιες Υπηρεσίες Νεωτέρων Μνημείων; Ποια είναι τα πορίσματα;
- Προτίθεται το Υπουργείο να συνδράμει στην εκπόνηση ολοκληρωμένης μελέτης αποκατάστασης και στατικής ενίσχυσης;
- Υφίσταται πρόβλεψη ένταξης του έργου σε υφιστάμενα ή μελλοντικά χρηματοδοτικά εργαλεία του Υπουργείου Πολιτισμού ή σε συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα;
- Προβλέπεται δυνατότητα ένταξης του έργου σε πρόγραμμα αποκατάστασης δημοτικών διατηρητέων ή ιστορικών κτηρίων και η επιπλέον χρηματοδότηση του Δήμου Σπάρτης για την αποκατάσταση του μνημείου μέσω προγραμμάτων στήριξης ΟΤΑ;
- Ποια μέτρα θα ληφθούν ώστε να μην παραμείνει ένα χαρακτηρισμένο μνημείο χωρίς ουσιαστική δυνατότητα διάσωσης λόγω έλλειψης πόρων;
- πώς προτίθεται η κυβέρνηση να αντιμετωπίσει τα φαινόμενα καταστρατήγησης της Ενιαίας Τιμής Βιβλίου και εάν υφίσταται μηχανισμός ελέγχου και επιβολής κυρώσεων,
- καθώς και αν εξετάζεται η τροποποίηση ή ακόμη και η απαλοιφή της επίμαχης διάταξης, ώστε να αποτραπούν καταχρηστικές πρακτικές.
- Πώς προτίθεται να αντιμετωπίσει τα φαινόμενα καταστρατήγησης της Ενιαίας Τιμής Βιβλίου μέσω της επίκλησης της παρ. 4 του άρθρου 34 του Ν. 4549/2018; Υφίσταται μηχανισμός ελέγχου και επιβολής κυρώσεων;
- Έχει εξεταστεί το ενδεχόμενο τροποποίησης ή απαλοιφής της εν λόγω παραγράφου, ώστε να αποσαφηνιστεί το πεδίο εφαρμογής και να αποτραπούν καταχρηστικές πρακτικές;



