Από την Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων Σωμάτων Ασφαλείας εξαρθρώθηκε εγκληματική ομάδα, που δραστηριοποιούνταν στην παράνομη έκδοση αδειών οδήγησης, καθώς και Πιστοποιητικών Επαγγελματικής Ικανότητας και Επαγγελματικής Επάρκειας

Από την Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων Σωμάτων Ασφαλείας εξαρθρώθηκε εγκληματική ομάδα, τα μέλη της οποίας δραστηριοποιούνταν στην έκδοση αδειών οδήγησης, Πιστοποιητικών Επαγγελματικής Ικανότητας και Πιστοποιητικών Επαγγελματικής Επάρκειας / Αδειών Οδικού Μεταφορέα, χωρίς να τηρείται η προβλεπόμενη διαδικασία.

Για τη συγκεκριμένη υπόθεση συνελήφθησαν συνολικά (9) άτομα, μεταξύ των οποίων (7) υπάλληλοι Υπηρεσιών Μεταφορών και Επικοινωνιών σε επαρχιακές πόλεις, καθώς και (2) ιδιοκτήτες σχολών εκπαίδευσης υποψηφίων οδηγών.

Η διερεύνηση της υπόθεσης ξεκίνησε ύστερα από καταγγελίες που περιήλθαν στην Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων Σωμάτων Ασφαλείας, για χρηματισμό υπαλλήλων και παρατυπίες, κατά τη διαδικασία των εξετάσεων.

Όπως προέκυψε από την έρευνα, τα μέλη της εγκληματικής ομάδας ενώθηκαν τουλάχιστον από τον Δεκέμβριο του 2019, επιδιώκοντας παράνομο οικονομικό όφελος. Σκοπός τους ήταν να εφοδιάζουν υποψήφιους οδηγούς παράνομα με άδειες οδήγησης όλων των κατηγοριών, Πιστοποιητικά Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.) και Πιστοποιητικά Επαγγελματικής Επάρκειας (Π.Ε.Ε.) / Άδειες Οδικού Μεταφορέα (ADR) που χορηγούνται από σχολές Επαγγελματικής κατάρτισης Μεταφορέων.

Συγκεκριμένα, οι υποψήφιοι, χωρίς να έχουν παρακολουθήσει την προβλεπόμενη από το νόμο θεωρητική εκπαίδευση, υποβάλλονταν σε εξετάσεις γνωρίζοντας εκ των προτέρων τα θέματα, τα οποία είτε είχαν απαντήσει την προηγούμενη ημέρα στη σχολή οδηγών είτε κατά την εξέταση καθοδηγούνταν από τους εξεταστές, για τις σωστές απαντήσεις.

Πρωινές ώρες προχθές (03-09-2020), πραγματοποιήθηκε συντονισμένη αστυνομική επιχείρηση, στο πλαίσιο της οποίας συνελήφθησαν τα μέλη της εγκληματικής ομάδας, ενώ πραγματοποιήθηκαν έρευνες στις οικίες των συλληφθέντων και στις οικείες Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών.

Στις έρευνες που έγιναν στις οικίες και στην κατοχή των συλληφθέντων βρέθηκε και κατασχέθηκε το χρηματικό ποσό των (88.732) ευρώ, διάφορα έγγραφα που σχετίζονται με τη συγκεκριμένη υπόθεση (χειρόγραφες σημειώσεις, Δελτία Εκπαίδευσης και Εξέτασης κ.λπ.), καθώς και ψηφιακός δίσκος.

Σε βάρος των συλληφθέντων σχηματίστηκε δικογραφία – κατά περίπτωση – για εγκληματική οργάνωση, δωροληψία και δωροδοκία υπαλλήλου κατ’ εξακολούθηση, ψευδή βεβαίωση, νόθευση κ.λπ., καθώς και παράβαση καθήκοντος κατά συναυτουργία και κατά συρροή.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στην αρμόδια Εισαγγελία και παραπέμφθηκαν στον Ανακριτή.

Ευρείες αστυνομικές επιχειρήσεις για την αντιμετώπιση της εγκληματικότητας στην Περιφέρεια Πελοποννήσου

Συνελήφθησαν πενήντα εννέα (59) άτομα, προσήχθησαν ενενήντα οχτώ (98) και έγινε έλεγχος σε οχτακόσια ενενήντα τρία (893)

Επιπλέον, πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι σε εξακόσια πενήντα οχτώ (658) οχήματα, ενώ βεβαιώθηκαν συνολικά διακόσιες πενήντα οχτώ (258) παραβάσεις

Κατασχέθηκαν μανιτάρια ψιλοκυβίνης, ποσότητες κατεργασμένης κάνναβης, ηρωίνης, λαθραίος καπνός κ.ά.

Οι αστυνομικοί έλεγχοι στοχεύουν στην πρόληψη και την καταστολή της εγκληματικότητας, αλλά και στην εμπέδωση του αισθήματος ασφάλειας των πολιτών

Στο πλαίσιο αντιμετώπισης της εγκληματικότητας, καθώς και της διαμόρφωσης ασφαλών συνθηκών διαβίωσης των πολιτών,πραγματοποιήθηκαν από την 2.9.2020 έως και την Πέμπτη (4.9.2020), ευρείες αστυνομικές επιχειρήσεις, τμηματικά, στις ευρύτερες περιοχές της Αργολίδας, της Αρκαδίας, της Κορινθίας, της Λακωνίας και της Μεσσηνίας.

Οι επιχειρήσεις οργανώθηκαν και υλοποιήθηκαν από τις Διευθύνσεις Αστυνομίας Αργολίδας, Αρκαδίας, Κορινθίας, Λακωνίας και Μεσσηνίας, σύμφωνα με τον επιχειρησιακό σχεδιασμό της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Πελοποννήσου. 

Κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων, έγιναν έλεγχοι σε οχτακόσια ενενήντα τρία(893) άτομα, εκ των οποίων εξακόσια σαράντα έξι (646) ήταν ημεδαποί και διακόσια σαράντα επτά (247) ήταν αλλοδαποί, καθώς και σε εξακόσια πενήντα οχτώ (658) οχήματα.

Επιπλέον, προσήχθησαν ενενήντα οχτώ (98)άτομα, από τα οποία πενήντα οχτώ (58) ήταν ημεδαποί και σαράντα (40) ήταν αλλοδαποί, ενώ συνελήφθησαν πενήντα εννέα (59) άτομα.

Πιο αναλυτικά συνελήφθησαν:

• Ένας (1) ημεδαπός στην Αργολίδα, για καταδικαστικό έγγραφο.
• Ένας (1) αλλοδαπός στην Αργολίδα, για παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
• Ένας (1) αλλοδαπός στην Αργολίδα, ο οποίος διέμενε παράνομα στη χώρα και σε βάρος του θα κινηθεί η διοικητική διαδικασία επιστροφής του.
• Δύο (2) ημεδαποί στην Αρκαδία, για ναρκωτικά.
• Δύο (2) ημεδαποί στην Αρκαδία, για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
• Τέσσερις (4) αλλοδαποί στην Αρκαδία, οι οποίοι διέμεναν παράνομα στη χώρα και σε βάρος τους θα κινηθεί η διοικητική διαδικασία επιστροφής τους.
• Ένας (1) ημεδαπός στην Κορινθία, για καταδικαστικό έγγραφο.
• Δύο (2) ημεδαποί στην Κορινθία, για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
• Ένας (1) αλλοδαπός στην Κορινθία, ο οποίος διέμενε παράνομα στη χώρα και σε βάρος του θα κινηθεί η διοικητική διαδικασία επιστροφής του.
• Τέσσερις (4) ημεδαποί στη Λακωνία, για ναρκωτικά. 
• Ένας (1) ημεδαπός στη Λακωνία, για παράβαση της νομοθεσίας για τα όπλα.
• Ένας (1) ημεδαπός στη Λακωνία, για καταδικαστικό έγγραφο.
• Ένας (1) ημεδαπός στη Λακωνία, για παράνομο υπαίθριο εμπόριο.
• Επτά (7) ημεδαποί στη Λακωνία, για παραβάσεις περί Αιγιαλού.
• Τρείς (3) ημεδαποί στη Λακωνία, για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
• Δύο (2) αλλοδαποί στη Λακωνία, οι οποίοι διέμεναν παράνομα στη χώρα και σε βάρος τους θα κινηθεί η διοικητική διαδικασία επιστροφής τους.
• Ένας (1) ημεδαπός στη Μεσσηνία, για ναρκωτικά και για όπλα.
• Ένας (1) ημεδαπός στη Μεσσηνία, για κλοπή και για ναρκωτικά.
• Ένας (1) ημεδαπός και μία (1) αλλοδαπή στη Μεσσηνία, για κλοπή.
• Τρείς (3) ημεδαποί στη Μεσσηνία, για κλοπή ηλεκτρικής ενέργειας.
• Ένας (1) ημεδαπός στη Μεσσηνία, για παράβαση του Τελωνειακού Κώδικα.
• Μία (1) αλλοδαπή στη Μεσσηνία, για παραμέληση εποπτεία ανηλίκου.
• Ένας (1) ημεδαπός στη Μεσσηνία, για παράνομο υπαίθριο εμπόριο.
• Έξι (6) ημεδαποί στη Μεσσηνία, για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. 
• Εννέα (9) αλλοδαποί στη Μεσσηνία, οι οποίοι διέμεναν παράνομα στη χώρα και σε βάρος τους θα κινηθεί η διοικητική διαδικασία επιστροφής τους.

Εξιχνιάστηκε:

• από το Τμήμα Ασφάλειας Ναυπλίου, μία (1) περίπτωση κλοπής σε περίπτερο ημεδαπού, που είχε γίνει την 21.8.2020 στο Ναύπλιο Αργολίδας. Για την υπόθεση αυτή, σχηματίσθηκε δικογραφία σε βάρος δύο (2) 18χρονων αλλοδαπών, για κλοπή.

Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, βεβαιώθηκαν συνολικά διακόσιες πενήντα οχτώ (258) παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ενώ κατασχέθηκαν:

• μανιτάρια ψιλοκυβίνης (παραισθησιογόνα μανιτάρια), συνολικού βάρους -4,9- γραμμαρίων, ποσότητες κατεργασμένης κάνναβης (τύπου σοκολάτα), συνολικού βάρους -20,7- γραμμαρίων και ποσότητα κανναβιδιόλης, σε μορφή μπισκότων, συνολικού βάρους -12,6- γραμμαρίων, στην Αρκαδία,
• ποσότητες κάνναβης, συνολικού βάρους -18,4- γραμμαρίων, μικροποσότητα κοκαΐνης, τσιγαριλίκι και τρίφτης κάνναβης, στη Λακωνία,
• μικροποσότητα ηρωίνης, -3- ναρκωτικά δισκία, σουγιά, μεταλλικό σπαστήρα υαλοπινάκων, ποσότητα λαθραίου καπνού, συνολικού βάρους -2.800- γραμμαρίων και προϊόντα παραεμπορίου, στη Μεσσηνία.

Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στους αρμόδιους, κατά τόπο, Εισαγγελείς.

Οι δράσεις αυτές είναι στοχευμένες και αποσκοπούν τόσο στην πρόληψη και την καταστολή της εγκληματικότητας, όσο και στην εμπέδωση του αισθήματος ασφάλειας των πολιτών, ενώ θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση και ενδιαφέρον, σε όλες τις περιοχές της Περιφέρειας Πελοποννήσου.

Από τη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Πελοποννήσου ανακοινώνεται ότι έχουν προγραμματιστεί κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, σε τμήμα του αυτοκινητόδρομου Κόρινθος- Τρίπολη- Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο- Σπάρτη, λόγω εκτέλεσης εργασιών συντήρησης από την κατασκευάστρια εταιρεία, στην περιοχή της σήραγγας Καλογερικού.

Οι ρυθμίσεις αυτές, που αποσκοπούν στην ομαλή και ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων, καθώς και στην αποφυγή ταλαιπωρίας του κοινού, περιλαμβάνουν το τμήμα μεταξύ των χιλιομετρικών θέσεων 168,4 και 169,3 (σήραγγα Καλογερικού και κατεύθυνση προς Καλαμάτα) και ειδικότερα:

• Από την Δευτέρα (7.9.2020) έως και την Παρασκευή (11.9.2020) η κυκλοφορία των οχημάτων θα πραγματοποιείται από τον κλάδο της σήραγγας της κατεύθυνσης προς Αθήνα (Καλογερικό Α), από τον οποίο θα εξυπηρετηθούν αμφότερες οι κατευθύνσεις, σε μία λωρίδα κυκλοφορίας έκαστη.

Κατά τη διάρκεια εκτέλεσης εργασιών, η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται σύμφωνα με όλες τις προσωρινές πληροφοριακές και ρυθμιστικές πινακίδες και λοιπά μέσα οδικής σήμανσης που θα τοποθετηθούν.

Η ανέγερση του Νέου Αρχαιολογικού Μουσείου Σπάρτης είναι αίτημα των πολιτών εδώ και 30 χρόνια. Με συνέπεια και επιμονή στον στόχο, υπερβαίνοντας εμπόδια και δυσκολίες,υλοποιήσαμε βήμα βήμα τον αρχιτεκτονικό διαγωνισμό στο πλαίσιο της προγραμματικής σύμβασης με το Υπουργείο Πολιτισμού. Με ταπεινότητα, χωρίς ανέξοδους και αδιέξοδους φανφαρονισμούς, το Νοέμβριο του 2018 προκηρύξαμε τον Αρχιτεκτονικό Διαγωνισμό. Ο Αρχιτεκτονικός διαγωνισμός ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο του 2019 του οποίου το αποτέλεσμα παρουσιάσαμε στο Διοικητήριο ΠΕ Λακωνίας στις 21 Αυγούστου 2019. Αυτό το αποτέλεσμα εγκρίθηκε χθες 3 Σεπτεμβρίου 2020 από το Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων το οποίο δικαιώνει την προσπάθεια μας και μας κάνει υπερήφανους. Θα παραμείνουμε σταθερά προσηλωμένοι σε αυτόν τον στόχο και θα βοηθήσουμε με όλες μας τις δυνάμεις προκειμένου το Νέο Αρχαιολογικό Μουσείο Σπάρτης να πάρει σάρκα και οστά. Ντία Τζανετέα τ. Αντιπεριφερειάρχης Λακωνίας Περιφερειακή Σύμβουλο

Σύμφωνα με την ενημέρωση της ΔΕΔΔΗΕ η διακοπή ρεύματος θα πραγματοποιηθεί

την Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου 2020 από τις 07:30 έως τις 13:30 στη Σκάλα και

συγκεκριμένα από το σημείο του ξενοδοχείου OASIS έως την γέφυρα του Ευρώτα.

  Επίσης, ενημερώνονται οι πολίτες ότι η διακοπή ρεύματος αφορά και

το Δημοτικό Κατάστημα Σκάλας κι ως εκ τούτου δε συνιστάται η προσέλευση τους.

Την ίδια ημέρα, Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου από τις 13:00 έως τις 15:00

θα πραγματοποιηθεί διακοπή ρεύματος

στις παρακάτω Κοινότητες του Δήμου Ευρώτα :

Άγιος Γεώργιος, Περιστέρι, Φιλίσι, Γράμμουσα

Ως αποτέλεσμα των πρόσφατων ζυμώσεων σε Αιτωλοακαρνανία, Φθιώτιδα, Λακωνία και των συσκέψεων σε Κόρινθο και Ιτέα.

Στο Συντονιστικό όργανο των παραγωγών ελιάς Καλαμών Αιτωλοακαρνανίας, Φθιώτιδας και Λακωνίας μετέχουν ανά νομό οι εξής:

Αιτωλοακαρνανία

• Ανδρέας Κότσαλος
• Παναγιώτης Στούπας
• Δημήτρης Μπαλαμπάνης
• Γιώργος Γκογκόλης

Φθιώτιδα

• Τάσος Σουλτανόπουλος
• Γιώργος Αγγελής

Λακωνία

• Γιώργος Φλώρος
• Τάκης Μάρκος

Όπως αναφέρουν από τον υπό σύσταση Σύλλογο της Αιτωλοακαρνανίας, ο οποίος σημειωτέον, όπως και οι υπόλοιποι από Λακωνία και Φθιώτιδα, έχουν κινήσει τις διαδικασίες για την σύνταξη των Καταστατικών τους με σκοπό και την ίδρυσή τους με τη… βούλα, έχει ήδη συμφωνηθεί μια κοινή γραμμή, ώστε να υπάρξει δυνατότητα σε επαφές με όλα τα εμπλεκόμενα μέρη (ΠΕΜΕΤΕ, ΔΟΕΠΕΛ, κυβέρνηση, Βουλή, ΥπΑΑΤ, ΕΣΗΕΑ και λοιπές Ενώσεις δημοσιογράφων), να προβληθεί με κάθε λεπτομέρεια η εικόνα τώρα της Καλαμών. Όπως επίσης και ο αντίκτυπος αυτής της ομολογουμένως δύσκολης κατάστασης (χαμηλές τιμές, αδιάθετη παραγωγή), στις τοπικές οικονομίες.

Έχουν δρομολογηθεί και νέες επαφές με παραγωγούς ανά νομό

Στα καθήκοντα του Συντονιστικού είναι επίσης να επικοινωνηθούν και οι αποφάσεις των υπό σύσταση Συλλόγων των ελαιοπαραγωγών ελιάς Καλαμών, μετά από τις συνεχόμενες συσκέψεις με τους παραγωγούς που έγιναν τις προηγούμενες ημέρες, σε ό, τι έχει να κάνει με τα κρισιμότερα θέματα που αντιμετώπισε η Καλαμών στην Ελλάδα και τον τρόπο με τον οποίο θα υπάρξει η επόμενη ημέρα με τη συμμετοχή πάντα και της Ελληνικής πολιτείας.

Όπως αναφέρουν επίσης από το Συντονιστικό, από σήμερα οι παραγωγοί του 97% της εγχώριας παραγωγής Καλαμών ενωμένοι πλέον δεν ζητούν, αλλά αποφασίζουν και ανακοινώνουν, τι θα γίνει με το μέλλον της ελιάς.

Σημειώνεται ότι ήδη έχουν δρομολογηθεί συναντήσεις με παραγωγούς στους νομούς αυτούς, καθώς επίσης και επαφές σε ανώτερο επίπεδο.

Πηγή: www.agrotypos.gr

Με σκοπό να ενημερωθεί από τη νέα διοίκηση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ), για το πότε και πώς θα επεκταθεί το φυσικό αέριο σε όλες τις πόλεις της Πελοποννήσου και ιδιαίτερα στη Σπάρτη, ο βουλευτής Λακωνίας Θανάσης Δαβάκης συναντήθηκε την Πέμπτη 3/9 το πρωί με τον νέο Πρόεδρο της Αρχής, Αθανάσιο Δαγούμα.

Ο Λάκωνας βουλευτής τόνισε στην αρχή της συνάντησης την πολιτική διάσταση της ισόρροπης παροχής του φυσικού αερίου σε όλη την Πελοπόννησο, υπογραμμίζοντας την ομόθυμη στάση όλων των θεσμικών φορέων της Περιφέρειας, σε αυτό το ζήτημα. Υπενθύμισε άλλωστε στον Πρόεδρο της ΡΑΕ, τη δεδηλωμένη πολιτική βούληση της κυβέρνησης, δια στόματος του Υπουργού Ενέργειας κ. Χατζηδάκη στις 14 Μαΐου 2020 από το βήμα της Βουλής, ότι “το φυσικό αέριο θα πάει σε όλες τις πόλεις της Πελοποννήσου”.

Ο Πρόεδρος της ΡΑΕ, συμφώνησε με τον κ. Δαβάκη, τονίζοντας όμως, ότι η παροχή φυσικού αερίου είναι μία σύνθετη υπόθεση που επηρεάζεται από πληθώρα οικονομικών και τεχνικών παραγόντων. Η προσπάθεια, όμως, της νέας διοίκησης της ΡΑΕ, πρόσθεσε, είναι η διαμόρφωση ενός λειτουργικού και ορθολογικού πλαισίου διείσδυσης του φυσικού αερίου και στην Πελοπόννησο.

Στο τέλος της συνάντησης, οι κ.κ. Δαγούμας και Δαβάκης συμφώνησαν, ότι σε αυτήν την υπόθεση κρίσιμος είναι ο ρόλος των διανομέων, οι οποίοι θα πρέπει να προχωρήσουν στη βάση ρεαλιστικών προγραμμάτων ανάπτυξης και επέκτασης του φυσικού αερίου, ενώ ο Θανάσης Δαβάκης επανέλαβε τη στρατηγικής σημασίας στόχευση της διανομής φυσικού αερίου στη Σπάρτη και σε όλες τις πόλεις της Πελοποννήσου, χωρίς εξαιρέσεις και αποκλεισμούς.  

Προχωρεί η υλοποίηση του ενταγμένου στο ΠΕΠ Πελοποννήσου, με προϋπολογισμό 2.500.000, έργου που αφορά την σταθεροποίηση των βραχωδών πρανών στο Κάστρο της Μονεμβασιάς.
Στην απόφαση αυτή κατέληξε η σχετική σύσκεψη που ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας συγκάλεσε το πρωί της, Πέμπτης 3 Σεπτεμβρίου, στην Τρίπολη, με συμμετοχή στελεχών της Διαχειριστικής Αρχής και της Διεύθυνσης Τεχνικών Εργων της έδρας.
“Απαιτήθηκε η επικαιροποίηση ορισμένων ζητημάτων, καθώς το έργο έρχεται από το 2013, αλλά υπήρξε συμφωνία και το έργο βαίνει προς υλοποίηση, μέσα από τη διαδικασία προγραμματικής σύμβασης μεταξύ της Περιφέρειας με τον Δήμο Μονεμβασίας” σημείωσε ο περιφερειάρχης,
Υπενθυμίζεται ότι το φυσικό αντικείμενο του έργου αφορά στην σταθεροποίηση των βραχωδών πρανών του κάστρου και συγκεκριμένα, “καθαιρέσεις επισφαλών τεμαχίων, κατασκευές λιθοδομών, αγκυρώσεις μεμονωμένων τεμαχίων, τοποθέτηση μεταλλικού πλέγματος πάνω στο πρανές και σε θέσεις όπου η βραχομάζα είναι έντονα κερματισμένη και χαλαρωμένη, σε θέσεις που εμφανίζονται επικρεμάμενοι βράχοι πάνω σε κατοικίες καθώς και η κατασκευή και τοποθέτηση βραχοπαγίδων”.

 
Η εμπειρία μας δείχνει πως τα μεγάλα κόμματα γεννιούνται και αναπτύσσονται όταν εκφράζουν και καλύπτουν ουσιαστικές πολιτικές, κοινωνικές και ιδεολογικές ανάγκες. Η ανθεκτικότητά τους είναι απολύτως συνυφασμένη με τον βαθμό ανταπόκρισης σε αυτές. Και πρωτίστως, από τη δυνατότητά τους να αποδείξουν ότι είναι φορείς ιδεών και αυθύπαρκτων προτάσεων για το παρόν και το μέλλον της χώρας τους.
 
Έτσι ερμηνεύεται η πολύχρονη κυριαρχία του ΠΑ.ΣΟ.Κ. στην ελληνική σκηνή. Ο Ανδρέας Παπανδρέου, πιστεύοντας ότι παράδοση είναι να δημιουργείς εκ του μηδενός, διέρρηξε τη σχέση του με το κατεστημένο της Ένωσης Κέντρου, μολονότι θα μπορούσε να αναλάβει την ηγεσία της.
 
Πήρε την πρωτοβουλία να ιδρύσει ένα νέο σχήμα, το 1974, ενσαρκώνοντας τις προσδοκίες όλων εκείνων που επιζητούσαν τη συγκρότηση ισχυρού προοδευτικού πόλου. Η προσωπικότητα και η διαδρομή του ιδρυτή του, η χαρισματικότητα και η δημοφιλία, η πολιτική και επιστημονική επάρκεια, καθώς και το ηγετικό του διαμέτρημα επέδρασαν καταλυτικά.
 
Στη διάρκεια της εικοσάχρονης θητείας του ΠΑΣΟΚ, η χώρα άλλαξε κατηγορία. Από βαλκανική και υπανάπτυκτη έγινε ευρωπαϊκή και ευημερούσα. Το κορυφαίο  κεκτημένο της Ελλάδας, η ένταξή της στον στενό πυρήνα τον προηγμένων χωρών της Ευρώπης, έχει τη σφραγίδα του Ανδρέα Παπανδρέου και του Κώστα Σημίτη. Το κοινωνικό κράτος, τα μεγάλα έργα υποδομής, οι υψηλοί ρυθμοί ανάπτυξης έχουν το αποτύπωμά τους. Ο Γιώργος Παπανδρέου και ο Ευάγγελος Βενιζέλος απέτρεψαν την άτακτη χρεοκοπία μας. 
 
Η επέτειος της 3^ης του Σεπτέμβρη μάς υπενθυμίζει την αξία και την ανεκτίμητη προσφορά του ΠΑ.ΣΟ.Κ. στον τόπο. Ταυτόχρονα, υποδεικνύει πως και η τωρινή συρρίκνωσή του κάθε άλλο παρά τυχαία είναι. Οφείλεται στο ότι βρέθηκε σε διάσταση με την ίδια την πραγματικότητα. Δεν κατόρθωσε να προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα. Να ανταποκριθεί στις καινούργιες συνθήκες. 
 
Η υποχώρηση και η αποψίλωση του ΚΙΝ.ΑΛ., αυτό ακριβώς επιβεβαιώνει. Η επίκληση του ΠΑ.ΣΟ.Κ. δεν του διασφαλίζει πολιτική υπόσταση. Πολύ περισσότερο, δεν του παρέχει τις προϋποθέσεις να θεμελιώσει και να αναπτύξει μια νέα στρατηγική πρόταση για την ανασύνθεση της εγχώριας Κεντροαριστεράς. 
 
Η διολίσθησή του στον λαϊκισμό και στον εθνικισμό επιτείνει τα αδιέξοδα. Πολιτευόμενο εκτός τόπου και χρόνου, είναι απλώς μια καρικατούρα του ΠΑ.ΣΟ.Κ. Στερούμενο δε ικανής ηγεσίας, αντικειμενικά δεν καταφέρνει να διεκδικήσει τον δικό του ζωτικό χώρο. Ουσιαστικά, πρόκειται για ιδιότυπο προσωποπαγές σχήμα που επικαλείται την ιστορία και την προσφορά ενός μεγάλου και κραταιού κόμματος, τις οποίες, όμως, ούτε μπορεί να αντιγράψει ούτε να διαδεχθεί.
 
 

* Ο Λεωνίδας Γρηγοράκος είναι καθηγητής Εντατικής Θεραπείας-Πνευμονολογίας του Πανεπιστημίου Αθηνών.
 

Ερώτηση κατέθεσε την Πέμπτη 3/9 στη Βουλή ο βουλευτής Λακωνίας του ΣΥΡΙΖΑ Στ. Αραχωβίτης σχετικά με την πορεία της μελέτης για το, πραγματικά αναπτυξιακό για τη Νότια Λακωνία, έργο της παράκαμψης της Σκάλας και του Βλαχιώτη, με νέα Γέφυρα στον ποταμό Ευρώτα.
Δύο ολόκληρα χρόνια μετά την απόφαση του Υπουργού Μεταφορών με την οποία ανέθετε στην Κ/Ξ ΜΟΡΕΑΣ τη σύνταξη των σχετικών προκαταρτικών μελετών, ακόμα δεν φαίνεται να υπάρχει καμία εξέλιξη. Μεσολάβησε η απαίτηση της εταιρίας για καταβολή αποζημίωσης για τη σύνταξη της μελέτης, αίτημα το οποίο απορρίφθηκε δικαίως.
Η κυβέρνηση δεν έχει καμία δικαιολογία. Οφείλει να ξεκαθαρίσει στους Λάκωνες αν τελικά είναι στις προτεραιότητές της η δρομολόγηση της κατασκευής του μεγάλου έργου που θα δώσει την ώθηση που χρειάζεται η Νότια Λακωνία ή όχι. Οι περιοχές του Βλαχιώτη, του Ζάρακα, των Μολάων, της Δ.Ε Ασωπού, η Μονεμβασιά, η Νεάπολη και η Ελαφόνησος είναι δυναμικές περιοχές του νομού, τόσο τουριστικά όσο και αγροτικά.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της Ερώτησης:

ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών
Θέμα: Είναι στις προτεραιότητες της σημερινής κυβέρνησης η παράκαμψη Σκάλας-Βλαχιώτη;

Σε συνέχεια της Ερώτησης με αριθμό 1537/29-10-2019 προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την παράκαμψη των οικισμών Σκάλας- Βλαχιώτη μέσω της νέας Γέφυρας Ευρώτα και τα αντιπλημμυρικά έργα στον χείμαρρο Βορβά, και μετά τις εξελίξεις που δικαιώνουν το ελληνικό Δημόσιο, επανερχόμαστε με την παρούσα ερώτηση.
Σύμφωνα με την απόφαση του πρώην Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρ. Σπίρτζη, η οποία έλαβε αριθμό πρωτοκόλλου ΕΥΔΕ/ΚΣΕΣΠ/Β/Φ4/οικ.4852 από 18.6.2018 και ΑΔΑ: ΨΨΨ465ΧΘΞ-ΦΛΟ, ανατέθηκε στην Κ/Ξ «ΜΟΡΕΑΣ» η εκπόνηση των προκαταρκτικών μελετών για την παράκαμψη των οικισμών Σκάλας και Βλαχιώτη του Νομού Λακωνίας.
Το Έργο είναι στα πλαίσια της Σύμβασης Παραχώρησης «Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, Συντήρηση και Εκμετάλλευση του Αυτοκινητοδρόμου Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο – Σπάρτη».
Συγκεκριμένα, ο τότε Υπουργός αποφάσισε την εκπόνηση των προκαταρκτικών Μελετών από την Κ/Ξ «ΜΟΡΕΑΣ» προς το Ελληνικό Δημόσιο, με σκοπό δωρεάς και χωρίς αντάλλαγμα, προκειμένου αυτές να χρησιμοποιηθούν για τη δημοπράτηση, ως Δημοσίων έργων, της παράκαμψης των οικισμών Σκάλας και Βλαχιώτη της Περιφερειακής Ενότητας Λακωνίας και της κατασκευής νέας Γέφυρας στον ποταμό Ευρώτα στη συγκεκριμένη περιοχή. Με την ίδια απόφαση ορίζεται επίσης ως Προϊσταμένη Αρχή η ΕΥΔΕ/ΚΣΕΣΠ και Διευθύνουσα Υπηρεσία το Τμήμα Β’.
Η εταιρία με επιστολή της, αρνήθηκε να εκπονήσει τη μελέτη δωρεάν, διεκδικώντας το ποσό των 3.548.246,23 ευρώ.
Το Εφετείο Αθηνών με την απόφαση 1835/2018 ωστόσο, ξεκαθάριζε το πλαίσιο, δικαιώνοντας το Ελληνικό Δημόσιο. Συνέπεια της εν λόγω απόφασης είναι ότι δεν υφίσταται η υποχρέωση καταβολής οποιουδήποτε τιμήματος στην εταιρία για την εκπόνηση της εν λόγω μελέτης, και ως εκ τούτου ο ισχυρισμός του παραχωρισιούχου δεν ευσταθεί.

Επειδή το εν λόγω έργο είναι ιδιαίτερα σημαντικό για την ανάπτυξη όλης της Νοτιοανατολικής Λακωνίας η οποία είναι τόσο παραγωγική σε πορτοκάλια, κηπευτικά, ελαιόλαδο και ελιές όσο και τουριστική,
Επειδή ο οδικός σχεδιασμός που προέβλεπε τη διέλευση των Εθνικών οδών μέσα από κατοικημένες περιοχές ήταν πρακτική περασμένων δεκαετιών,
Επειδή η υφιστάμενη Γέφυρα του ποταμού Ευρώτα στην περιοχή της Σκάλας είναι κατασκευής του 1886 και πλέον καθίσταται επικίνδυνη για την διέλευση μεγάλων φορτίων,
Επειδή ο παρακείμενος χείμαρρος του Βορβά έχει δώσει πολλές φορές πλημμυρικά φαινόμενα και χρειάζεται αντιπλημμυρικά έργα στα ανάντη,
Επειδή έχουν παρέλθει πλέον των 2 ετών από την ημερομηνία ανάθεσης,

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1. Είναι στις προτεραιότητες της σημερινής κυβέρνησης η κατασκευή του έργου της παράκαμψης των οικισμών Σκάλας και Βλαχιώτη της Περιφερειακής Ενότητας Λακωνίας και της κατασκευής νέας Γέφυρας στον ποταμό Ευρώτα;
2. Ποια είναι η εξέλιξη των προκαταρκτικών μελετών που έχουν ανατεθεί στην Κ/Ξ «ΜΟΡΕΑΣ» μετά την δικαίωση του Ελληνικού Δημοσίου από το Εφετείο Αθηνών;
3. Ποιο είναι το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης αυτών;
4. Ποια θα είναι τα επόμενα βήματα για την υλοποίηση του έργου της κατασκευής της παράκαμψης και πότε θα ξεκινήσουν;

Ο ερωτών βουλευτής
Αραχωβίτης Σταύρος